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    “陸鎖”變通途奏響“一帶一路”新篇章

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    “陸鎖”變通途奏響“一帶一路”新篇章

    * 來源: 經濟日報-中國經濟網 * 作者: xjjcsh * 發表時間: 2020-09-29 19:21:31 * 瀏覽: 41
    在經過1200多名中老兩國建設者歷時1543天的艱苦奮戰,翹首企盼的中老鐵路友誼隧道終于迎來了它的安全貫通,這條唯一的跨境隧道既連通著老中兩國的友誼,更承載著老撾人民的美好愿景。至此,中老鐵路國內段隧道工程已完成97.5%,為中老鐵路未來的全線建成通車奠定了扎實的基礎。

    作為中方為主投資建設、全線采用中國技術標準、使用中國裝備并與中國鐵路網直接連通的首條國際鐵路,中老鐵路自2016年投入建設以來,在傳遞老中兩國友誼的同時,不斷延伸的鐵路線產生的系列衍生經濟更是有力地拉動了老撾經濟的快速增長,為當地建材、電力、物流等相關產業帶來了巨大的商機和活力,一個又一個鮮活的機遇迅速讓周邊區域活躍了起來,交通便捷的魅力一覽無余。中老鐵路自修建伊始,便給當地百姓呈現著一個個驚喜,讓這個鐵路交通線路近乎于零的國家真切體驗到了“通達”的意義,真實觸摸到了經濟發展的玄機。

    “一帶一路”合作中最為關鍵的環節便是互聯互通,而在這其間,作為“中國制造”的世界名片,中國鐵路發揮了無可替代的歷史作用。在展示中國大國風范的同時,更展現了中國鐵路國之重器的發展實力。帶動周邊國家共同發展,實現互利共贏,中國鐵路在“一帶一路”發展思路的引領下,秉承高品質的建設理念,致力于推進基礎設施建設,中歐、中俄、中亞班列以及蒙內鐵路、中老鐵路等沿線項目快速推進,助力世界經濟發展進入快車道。

    中老鐵路所承載和記錄的不僅是“一帶一路”倡議下的又一豐碩成果,更是見證老中兩國友誼的一座“連心橋”。這條全長414公里的國際線路,對于老撾人民來說,就像一把神奇的“金鑰匙”,將徹底打開目前老撾“陸鎖國”的發展桎梏,成為連通老撾和周邊各國的一個重要紐帶,其引發的系列“輻射效應”也必將有效帶動中老經濟走廊的繁榮富足。

    要想富,先修路。這句耳熟能詳的話伴隨著中老鐵路的不斷延伸,也正走進老撾人民的心中。鐵路在新的歷史時期,被賦予了更多的使命。打通中老兩國的鐵路,讓世界在眼前伸展,提振了兩國人民攜手共同發展的信心,更帶來了希望?!瓣戞i”變“通途”,中老鐵路帶給老撾人民的將是更加美好的未來和嶄新的生活。

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